Звука "сигналки" Михаил Александренко ждал сегодня не меньше получаса. В центре города он и несколько других автомобилей оказались в ловушке — машины не снимались с сигнализации. "Я ее открываю, сигналка срабатывает, я попытался ее завести, срабатывает блокировка руля, заклинивает руль", - рассказывает житель Екатеринбурга.
Под звуки воющей сирены Михаил еле откатил машину на другую улицу, где система вновь заработала. На сбои в работе сигнализации на этой неделе жаловались жители всех районов Екатеринбурга. За примером далеко ходить не пришлось. Я не смогла открыть свой автомобиль — машина никак не реагировала на брелок. Рядом на этой стоянке еще как минимум 9 таких автомобилей — их хозяева также не смогли открыть.
Тронуться с места не могли и машины на соседних обочинах. Спустя полчаса на помощь пришли специалисты радиочастотного центра. Они наблюдают, что происходит на частоте, которая выделена под сигнализации. Сбой и в самом деле есть, только вычислить, откуда он идет, инженеры не успевают — сигнализации, как по команде, снова начинают работать.
"Предварительно с угла дома помеха шла, когда мы туда подошли, видимо, источник уже уехал", - предположил инженер радиоконтрольного пункта Александр Какунин. Вычислить виновника удается в других районах города — помехи идут от автомобилей с неисправной сигнализацией. За 6 месяцев на Урале бракованную версию установили на 950 машин. Речь идет о новой модели - "StarLine C9".
"В новой модели С9 был обнаружен сбой в программе. При перегреве салона на солнце более 60 градусов сигнализация С9 сообщает об этом перегреве на брелок водителя. В этом режиме сигнализация брелком не управляется", - объяснил технический директор компании "Ультрастар" Михаил Курчин.
В радиочастотном центре рассказывают, многие владельцы бракованных сигнализаций и не подозревают о поломке — датчик дает ошибку лишь на жарком солнце, и хозяин этой машины может открыть ее с брелока. Между тем, другие автомобили в округе страдают, ведь многие охранные устройства работают на одной частоте.
"Сигнализация посылает непрерывный сигнал, который становится помехой в радиусе 100 метров для работы других исправных сигнализаций", - рассказал инженер отдела радиотехнического контроля УВД Свердловской области Сергей Патрушев.
Неисправную партию сигнализаций уже отозвали из всех регионов страны. В екатеринбургском автосалоне уже составляют список, кому поставили бракованную версию. Пока за помощью обратились лишь пятьдесят владельцев. "Мы обзваниваем всех клиентов за последние 6 месяцев, бесплатно меняем бракованные блоки и сами датчики", - рассказал менеджер автосалона.
Остается надеяться, что автоугонщики не воспользуются массовым сбоем в сигнализациях компании Ультрастар. Лишь на следующей неделе город вздохнет спокойно, в холодную погоду бракованные сигнализации "StarLine C9" работают, как правило, нормально.
Пресс-служба компании «Ультрастар» по материалу ГТРК Вести-Урал