Гибридная установка экскаватора состоит из дизельного двигателя, мотор-генератора, накопительных конденсаторов Ultra Capacitor и электродвигателя поворотной платформы. Как и во всех гибридных технологиях, экономия топлива обеспечивается тем, что при торможении поворотной платформы, электроэнергия собирается в конденсаторах, после чего её используют для поворота платформы.
После всех нововведений, расход топлива гибридного экскаватора на 25% ниже, чем у машин с традиционными дизельными двигателями.
Подробнее: http://mararent.ru/news/74/57/vtoroe-pokoleniya-gibridnyj-ekskavator-Komatsu.html