Фургон передвижной лаборатории имеет форму КУНГ, которая обеспечивает большую прочность и надежность.
Снаружи КУНГ имеет обшивку из плакированной оцинковки, теплоизоляцию из пенопласта толщиной в 50мм, напольное покрытие — автолин, внутренняя обшивка автофургона — декоративное ДВП.
• боковая дверь по правой стороне с выдвижной подножкой;
• 2 раздвижных окна по левой стороне;
• по два глухих окна в наклонной части крыши на каждой стороне;
• люк в крыше;
• лестница на крышу;
• в задней части с правой стороны ниша для расположения генератора, закрывающаяся дверью с жалюзи для отвода тепла во время работы генератора. Ниша имеет звукоизоляцию от салона кунга;
• под «кунгом» в районе двери герметичный бокс для размещения 2-х аккумуляторных батарей емкостью 75 Ач;
• за правым задним брызговиком под «кунгом» герметичный бокс для электрокабеля.
Комплектация фургона передвижной лаборатории:
• Транспортная мебель: (материал мебели термо-влагостойкий)
— рабочий стол 700х500 мм с заглублениями под фиксацию промышленного ноутбука (три шт.),
— кресло оператора,поворотное с фиксацией, оборудованное ремнем безопасности (две шт.),
— кресло оператора оборудованное ремнями безопасности (две шт.),
— двухдверная тумба для оборудования,
— шкаф для верхней одежды со складывающимися гармошкой дверями,
— монтажный шкаф с замками расположен над нишей генератора (металлический),
— электрошкаф с замками расположен над нишей генератора (металлический),
— трехдверная антресоль с тремя отделения на замках;
• Электрооборудование:
— дизельный генератор DENZEL DD5500E,
— выпрямительное устройство обеспечивающее номиналы напряжения 27В, 12В и 5В постоянного тока, устанавливается в электрошкафу,
— щит автоматической защиты с автоматическими выключателями, устанавливается в электрошкафу,
— дежурное освещение три плафона от бортовой сети автомобиля, с выключателями,
— местное освещение рабочего места (три светильника по 60 Вт),
— подвод 230В на рабочее место (9 розеток, по 3 на каждое рабочее место),
— подвод 27В, 12В, 5В к установочной плите (по три розетки каждого номинала),
— ввод промышленного напряжения 230В гибким резиновым кабелем сечением 5 ммІ на щит автоматической защиты;
• Автономный дизельный отопитель;
• Кондиционер «Sanden»;
• Люк на крыше фургона, «Запасный выход»;
• Переговорное устройство между водителем и обслуживающим персоналом Интерком Kocom KIC-301;
• Биотуалет Porta-Potti 145 «Thetford».
В фургоне имеется три оборудованных рабочих места: четыре сиденья, три столика с настольными лампами. Все сиденья оборудованы ремнями безопасности. Два сиденья впереди салона передвижной лаборатории имеют поворотный механизм для удобства работы операторов.
Столики операторов имеют специальные противоскатные углубления для предотвращения падения промышленных специализированных ноутбуков или другого оборудования расположенного на них.
Для поддержания комфортной температуры, КУНГ оборудован кондиционером «Sanden» (Япония) и автономным дизельным отопителем. Автономный отопитель способен поддерживать температуру внутри фургона в +25°С при температуре окружающей среды 40°С. Так что работать в автолаборатории будет комфортно и в жару и в холод.
На фронтальной стене фургона установлен блок управления автономным отопителем, выполнен подвод напряжения 27В, 12В и 5В постоянного тока, по три розетки каждого номинала. Установлено специальное симплексное переговорное устройство интерком Kocom KIC–301 обеспечивающее связь между кабиной и фургоном.
Шкаф с вешалками для верхней одежды, со складывающимися гармошкой дверями: Туалетная кабинка со складывающимися гармошкой дверями, оборудованная биотуалетом Porta-Potti 145 «Thetford»: Двухдверный шкаф с замком, для оборудования передвижной лаборатории. Здесь установлены металлические монтажный шкаф и электрошкаф с замками:
Специально оборудованный звукоизолированный отсек с установленным дизельным генератором:
На дверце шкафа внутри фургона установлены специальные фиксаторы, предотвращающие случайное открытие во время движения спецавтомобиля.
В передвижной лаборатории установлен электрогенератор Denzel DD5500E мощностью 5кВт для подключения однофазного электрооборудования, рассчитанного на работу в сети с напряжением 220В. Так же способен вырабатывать постоянный ток в 12В, например для зарядки АКБ. Имеет электростартер и систему аварийного отключения. Отличается экономичностью и низким уровнем шума.
Доступ к отсеку с генератором имеется как изнутри фургона так и снаружи. Снаружи фургона установлена закрывающаяся дверь с жалюзи для отвода тепла во время работы генератора и выполнен ввод промышленного напряжения 230В на щит автоматической защиты для подключения от внешнего источника.
На крыше КУНГа установлен люк, который может использоваться как для вентиляции фургона, так и в качестве запасного выхода.
Сзади фургона установлена лестница.
Со стороны водителя установлен топливный бачек для автономного дизельного отопителя фургона-лаборатории.
Передвижная лаборатория соответствует требованиям: ГОСТ 12.1.004-76 в части пожарной безопасности и ГОСТ 26104-89 в части электробезопасности.